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长安欧尚抢先实施汽车下乡政策:最高可提供2

责任编辑:admin  发布时间:2019-02-14
长安欧尚抢先实施汽车下乡政策:最高可提供2.2万元厂家补贴 长安欧尚抢先实施汽车下乡政策:最高可提供2

2月13日,长安欧尚宣布率先实施补贴,最高可享受2.2万元的厂家补贴。当天,()总裁朱华荣还向长安公司研发、制造、营销等部门5900名员工发表了一封公开信,其中提到企业转型的核心,要坚定信念,坚决向智能出行科技公司转型。

1月29日,国家发展和改革委员会等十部委共同发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案 (2019 年) 》(以下简称《实施方案》)。该《实施方案》涉及促进汽车消费,涉及老旧汽车报废更新、补贴、农村汽车更新换代等方面。

长安欧尚率先响应《实施方案》。具体来看,欧尚A600最高可享5000元直补;欧尚A800最高可享3000元金融贴息补贴;欧尚CX70T最高可享20000元综合补贴;欧尚X70A最高可享8000元综合补贴,其中包括金融贴息补贴3000元,欧尚科尚最高可享11000元综合补贴,其中包括置换补贴5000元;欧尚科赛最高可享22000元综合补贴,其中包括置换补贴9000元。

对于转型,长安表现很积极,然而仍未改变长安不断下滑的业绩。1月底,长安汽车发布2018年度业绩预告,预告显示,2018年归属于上市公司股东的净利润为5亿元-7.5亿元,同比下降92.99%-89.49%。基本每股收益约为0.1元-0.16元。2018年长安汽车累计销量为213.78万辆,同比下滑25.58%。

对此,长安汽车方面解释称,业绩变动的主要原因是合资企业的投资收益减少。针对长安的业绩下滑,朱华荣在公开信也承认,长安汽车在2018年历经坎坷,出现了销量下跌的情况,但在新能源领域,长安汽车销售超6万台,同比增长了24%。同时,到2025年前,长安汽车将全面停售传统意义的燃油车。这也表明,传统燃油车向新能源汽车的转型升级是长安汽车的必由之路。

纵观长安汽车的发展史,无论是从最初的军工企业转向民用汽车,还是从微、小型车制造商转向乘用车,长安汽车的每一次转型都对企业和市场产生了重大的影响。目前,长安汽车正在作出调整,并与、蔚来、、中国移动、百度等整车企业、科技企业、企业开启战略合作。

(责任编辑:娄在霞 HN151)
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